Inleiding:

Het eiland Terschelling is jarenlang zelfvoorzienend geweest op allerlei gebieden in het dagelijkse leven. De eilanders waren een groot deel van het jaar op zichzelf aangewezen. Pas vanaf 1907 kwam er een geregelde bootdienst naar Harlingen, vaak in combinatie met het buureiland Vlieland.
Het toerisme begon in de 20-er jaren van de vorige eeuw voorzichtig te groeien. Daardoor ontstond er ook behoefte aan geregeld vervoer op het eiland.
In 1910 werd de enige hoofdweg, van West-Terschelling naar Oosterend, verhard en kwam er een busdienst op gang. Het vervoer breidde zich langzaam uit, maar vooral geconcentreerd in de zomermaanden. Daarbuiten was de behoefte stukken lager.
 
Pas na het einde van WO-2 kwam er een grotere vervoersstroom in de zomervakanties op gang. Richting de huidige tijd breidde het seizoen zich verder en verder uit en de laatste jaren worden er verscheidene evenementen georganiseerd om de toeloop te bevorderen, aangezien de eilander bevolking grotendeels afhankelijk is van het toerisme.
 
De geschiedenis van de busdienst heb ik zelf van vanaf begin jaren 50 van de vorige eeuw bewust meegemaakt tijdens mijn jaarlijkse bezoeken voor vakantie in combinatie met familiebezoek. Mijn oma van moeders zijde is afkomstig van Terschelling en op die manier was de band snel gesmeed. Het grappige is dat de opvolgende generaties ook weer naar het eiland trekken, dat zie ik binnen mijn eigen gezin nu ook gebeuren.
Elk jaar heb ik de busdienst op diverse manieren vastgelegd. In het begin alleen waarnemingen die mij nog helder voor de geest staan, maar al snel notities in een oude agenda gemaakt en vanaf 1966 ben ik ter plekke gaan fotograferen. Alle documentatie in gelukkig nog in mijn bezit en heb ik in de afgelopen jaren alleen maar kunnen uitbreiden dankzij de hulp en bereidheid van anderen, waaronder niet in de laatste plaats een groot aantal eilanders.
In 1988 heb ik een boekwerkje over de geschiedenis van de busdienst tussen 1910 en 1984 gepubliceerd; dat is ondertussen uitverkocht. Dat bracht mij ertoe om vanaf 2003 de hele geschiedenis op de website van Openbaar Vervoer in Boskoop te publiceren. Dankzij de vriendelijke medewerking van Marty Werkman heb ik jarenlang een groot aantal afleveringen kunnen plaatsen.
Helaas is die website er sinds april 2013 niet meer en dreigde er een leemte te ontstaan in de nieuwsvoorziening. Gelet op de reacties die ik mocht ontvangen was er blijkbaar behoefte aan mijn vervolgverhalen over zo’n klein stukje Nederland.
 
Dankzij de medewerking van de ADV is er nu de mogelijkheid ontstaan om deze hele geschiedenis opnieuw het licht te laten zien. Die gelegenheid pak ik gelijk aan om de het hele verhaal in een meer chronologische volgorde te plaatsen. Ook zal ik niet meer zoveel deelafleveringen per jaar maken. Hopelijk zal dit de terugzoekbaarheid vergroten.
 
Ik wens allen en iedereen veel lees- en kijkplezier en dank de ADV voor hun gastvrijheid.
 
met vriendelijke groeten,
Wim Vink.